30/10/1388 08:25
خوانندگان گرامی!
شما می توانید نظرات خود درباره این مقاله را برای ما ارسال کنید، بهترین و جالب ترین نظرات همه روزه در بخش نامه های شما منتشر می شوند.
برای نوشتن نظرات خود اینجا کلیک کنید
محتوای مطالب منتشره می تواند مغایر با مواضع «ریا نووستی» باشد
استفاده از مطالب خبرگزاری «ریا نووستی» تنها با ذکر منبع مجاز است
روزنامه روسی "تزاویسیمایا گازتا " در شماره خود نوشت که روسیه درحال مذاکره با شرکت "سیستمهای دفاع هوایی " اسرائیل برای خرید هواپیماهای بدون سرنشین "اوربیتر" است.
به گزارش خبرگزاری «ریا نووستی» سازمان فدرال امنیت روسیه در حال انجام مذاکرات با شرکت اسرائیلی سیستمهای دفاع هوایی درباره خرید هواپیماهای بدون سرنشین "اوربیتر" است.
بنا بر این گزارش، قرار است حداقل 5 فروند هواپیمای بدون سرنشین که هرکدام معادل چند میلیون دلار است خریداری شود.
سه ماه پیش، سازمان فدرال امنیت روسیه در نتیجه مناقصهای که از قبل اعلام شده بود، دو فروند هواپیما و بالگرد بدون خلبان ساخت شرکت Zala Aero (شهر ایژفسک روسیه) را خریداری کرد.
این هواپیماهای بدون خلبان قبلا توسط وزارت کشور و سرویس مرزبانی روسیه خریداری شده بود و از سال 2007 در شرکت گازپروم مورد استفاده قرار میگیرند.
شرکت کاملا خصوصی "زالا " ZALA در ایژفسک که در سال 2004 کار خود را شروع کرد، از همان ابتدا به پیشرو بازار روسی طراحی هواپیماهای بدون سرنشین تبدیل شد. کیفیت محصولات این شرکت از آنجا معلوم میشود که در سال 2009 این شرکت، برنده مناقصه وزارت کشور ترکمنستان شد. در آن مناقصه شرکتهای اسرائیلی و انگلیسی رقیب آن بودند.
روزنامه تزاویسیمایا گازتا در ادامه گزارش خود نوشت که شرکت روسی از حمایت دولتی بهرهمند نیست و این درحالی است که سفارش دولتی ساخت هواپیماهای بدون سرنشین وجود دارد و بودجه آن تامین میشود. اخیراً فرماندهی نیروی هوایی ارتش روسیه معترض شده است که 5،1 میلیارد روبل برای طراحی این هواپیماهای پرنده خرج شده ولی نتیجه مفیدی به دست نیامده است، البته از شرکتهایی که این بودجه قابل توجه را دریافت کردند، نامی برده نشده است اما احتمال زیادی وجود دارد مبنی بر آنکه این بودجه میان مسئولین نظامی و "گردانندگان کارآمد " صنایع دفاعی تقسیم شده باشد.
در شرایطی که اعتبارات بودجه ناپدید میشود، نمایندگان نیروهای مسلح و سرویسهای دیگر شکایت میکنند که هواپیماهای بدون سرنشین ساخت داخلی که واجد شرایط مدرن باشند، وجود ندارند.
بنا بر این گزارش، نظامیان روسیه متوجه نیستند که ساخت هواپیماهای بدون سرنشسین منعکسکننده یک گرایش راهبردی جهانی است. تمام نیروی هوایی جهان در همین جهت توسعه مییابد. کارشناسان با قاطعیت تمام اعلام میکنند که جنگنده نسل ششم بدون خلبان بوده و توان تحرک آن با امکانات جسمانی انسانی محدود نخواهد شد اما این در حالی است که در روسیه هواپیماهای بدون سرنشین به سختی به واحدهای اطلاعاتی واحدهای نظامی راه پیدا میکنند.
در کشورهای خارجی همه انواع هواپیماها و جهازهای پرنده دیگر برای کنترل از راه دور بازسازی میشوند. تنها هواپیماهای مسافربری و حمل سلاحهای هستهای برعهده خلبانان باقی میماند ولی همه زمینههای دیگر کاربرد هواپیما باید به وسایل بدون خلبان واگذار شوند. در این شرایط هنر نظامی به گونهای توسعه مییابد که همه نظریات و تجربه گذشته را نفی میکند.
این روزنامه در گزارش خود اینطور نوشت که اگر به فساد مالی، عدم مسئولیت و عدم صلاحیت پایان ندهیم، به حاشیه تاریخ رانده خواهیم شد، نظریه نظامی روسیه عقب مانده است و هیچ ضمانتی نیست که نظریه نظامی آینده پیشرفتهتر باشد. کمیسیون صنایع نظامی مشغول تقسیم پول و حمایت از طرحهای بیمعنی پرهزینهای چون ساخت ناوگان ناوهای هواپیمابر است. روند تصمیمگیری به طور کامل در دست کارمندان دولت و نه کارشناسان و صاحبنطران است. بدیهی است که نشان تصمیمگیری باید به گونهای تنظیم شود که به نفع دولت و نه گروههای مختلف فعالیت کند. در زمینه فناوریهای جدید شرکتهای خصوصی باید اولویت داشته باشند که تاکنون کارآیی و علاقه به پیروزی در مبارزه رقابتی را از خود نشان دادهاند، این شیوه عمل تمام جهان متمدن است.
خبرگزاری «ریا نووستی» روسیه، 30 دی ماه